中国已成为欧洲国家最大的柴油供应国

  据见道网 2023-02-09报道：欧盟准备好接受没有俄罗斯柴油的生活了吗？从目前的情况来看，答案显然是否定的。近期，欧盟对俄罗斯额外石油产品实施限价令。与2022年12月的禁令不同，这次主要针对俄罗斯石油的精炼产品，即包括柴油在内的燃料油。就像2022年因制裁引发的天然气危机一样，欧洲国家这次也遭遇了柴油短缺。怎么破解呢？欧洲想出了一个好主意，向中国发出了信号。

  欧盟委员会宣布，欧盟已将从俄罗斯石油提炼的第三方燃料油产品排除在石油限价令之外。此外，海上禁运不适用于与俄罗斯燃料油产品混合的第三方燃料油产品的出口。这是什么意思？也就是说，如果第三国先进口俄罗斯石油，然后加工提炼成柴油等燃料油，再卖给欧盟，则不受禁令限制。再加上第三国的石油混入了俄罗斯的石油，欧盟已经不再把这种石油当成俄罗斯的产品了，自然限价令就没有用了。

  显然，欧盟通过这一神奇操作，直接为自己提供了绕过限价令继续进口俄罗斯石油相关产品的后门。显然，在去年天然气引发的能源危机之后，欧洲国家这次更聪 明了。

  中国和印度目前是欧洲主要的柴油供应国，但很大一部分原油进口来自俄罗斯石油。如果欧盟严格执行俄罗斯禁油令，欧洲国家将无法购买俄罗斯石油提炼的柴油。现在欧盟出台新政策，为中国等国家向欧洲大量出口柴油开了绿灯，也能稳定欧洲市场供应。

  当前欧洲柴油紧缺引发了新的能源危机，给欧洲经济、民生等方面带来了负面影响。在工业生产和日常生活中，柴油是一种非常重要的能源。限价令虽然会打击俄罗斯的能源收入，但对欧洲经济也是一种“自残”的伤害。此前天然气危机对欧洲民众的影响并未消退。从中国、印度和其他国家购买替代柴油将增加运输成本。欧洲市场柴油价格将面临涨价，给通胀带来更多不确定性。政府面临的各种抗议和罢工压力将随之而来。

  此次欧洲提出的条件，即从中国等国获得的柴油不受限价令影响，甚至让美俄双方都感到意外。因为欧洲此举，首先实际上是违反了与美国建立的攻守同盟，给俄罗斯的石油出口开了一个大口子。包括中国在内，其他国家的生产商只要将俄罗斯石油与其他国家的原油适当混合，就可以提炼燃料产品并毫无障碍地卖给欧洲。就算是直接用俄罗斯的石油炼制也无所谓，欧盟照单接受。这大大降低了美国和西方千辛万苦打造的俄罗斯石油限价的意义。

  其次，对于美国来说，欧盟此举最可怕的地方在于可能动摇石油美元的根基。因为美国之所以拥有霸权，可以在全球范围内收割资本，大肆向他国剪羊毛，除了强大的政治和军事实力外，主要还是有石油美元支撑的，石油美元是各国用来进行石油交易的. 俄罗斯被制裁后，对西方等不友好国家实施“卢布结算令”，开始推动对继续进口俄罗斯石油的友好国家进行本币结算，这对石油美元是一个打击。限价令的主要目的是警告其他国家，如果他们不遵守，他们将受到制裁。

  然而美国万万没想到，率先突破限价令的竟然是自己的欧洲盟友。中印两国在进口俄罗斯石油时，也在不断扩大本币结算规模。在美国看来，欧盟此举无异于为中俄对抗美元霸权的斗争提供帮助。他们怎么能不生气呢？

  对于俄罗斯来说，原本以为从原油到成品油，再也无法进入欧洲市场，因此积极谋划向东向南的新能源战略。原来，俄石油限价令2月5日才正式实施，没过几天，欧盟自己就主动开后门。那么俄罗斯只需继续增加对中国、印度等国的原油出口，炼化后仍可以转卖给欧洲。

  俄罗斯与欧洲最新的能源博弈表明，欧盟退出俄罗斯石油公司的战略转型并不成功，未能找到同等规模的新替代能源，尤其是柴油等精炼燃料。因为从可替代性的角度来看，原油更容易。理论上只需要扩大从其他石油输出国的进口，但即便如此，欧洲的需求缺口也没有完全填补。替代精炼燃料并不是那么容易，它需要一定的化学能力才能生产。

  中国去年超过美国成为世界第一大炼油国。那么欧盟寻求从中国进口柴油也就顺理成章了。

资讯来源：析说能源

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